了解 ComBricks 如何帮助 ECT 防止其繁忙的 Euromax 集装箱码头的起重机停机。
港口起重机是任何集装箱码头的生命线。没有它们，货物就无法装卸，整个操作陷入停顿。在ECT的Euromax集装箱码头，由于PROFIBUS网络的问题，港口起重机经常发生故障。为了防止此类事件的发生，ECT向Procentec（现在的Anybus）寻求解决方案。
ComBricks被选中对PROFIBUS网络进行分段和监控，为ECT的维护团队提供任何潜在问题的实时警报。因此，ECT 现在可以在任何问题升级并导致起重机停机之前主动解决它们，确保码头 24/7 平稳运行。
鹿特丹和记港口ECT公司（ECT）是欧洲领先和最先进的集装箱码头运营商之一，在鹿特丹港处理大部分集装箱。ECT 的 Euromax 集装箱码头严重依赖其 16 台港口起重机，这些起重机对于将货物转入和转出船舶至关重要。然而，由于PROFIBUS网络的问题，起重机经常发生故障，导致码头的运营严重中断。
“我们联系了Procentec，因为我们过去在PROFIBUS网络中遇到过很多故障问题，”ECT规划和控制部门的技术专家兼技术维护服务支持官Jos Poss解释道。“这是因为如果起重机的任何一个部分发生故障，其余部分也会发生故障。像ECT这样的公司不能让这种情况发生。我们昼夜不停地工作，流程中的所有步骤都是相互协调的。因此，我们必须找到解决方案。
为确保起重机 24/7 全天候运行，ECT 需要一种可靠的方法来监控 PROFIBUS 网络，在导致停机之前及时检测并解决任何问题。
ECT 选择了 ComBricks 模块来保证现在和未来的运营连续性。“当时，我们是最早与 ComBricks 合作的企业之一，”Jos 说，“我们对此非常满意。ComBricks 的新网络已经运行了一年，到目前为止，我们几乎没有发生过任何故障。ComBricks 是一个非常可靠的系统，最重要的方面是我们之前的问题现在已经解决了。这一成功很大程度上要归功于Procentec对我们的支持和建议。他们提供了关于与 ComBricks 合作的现场培训课程，其中一件令人难以置信的事情是在我们的一台港口起重机上进行的实践部分。真的很有帮助！
细分是这方面的重要成功因素之一。“在与Procentec工程师协商后，我们选择了PROFIBUS网络的新布局，”Jos解释道。“逻辑结构是这里的关键。驱动机制目前处于不同的细分市场。每个段都有自己的字符串，并由 ComBricks 模块控制，没有任何字符串相互影响！这意味着一个串的故障可以与所有其他串隔离，我们可以在故障期间保护起重机。同时，该模块告诉我们在网络中查找错误的确切位置。如果错误经常重复出现，则对模块中示波器卡所犯错误的分析非常有用。修理工现在可以在没有任何测量设备的情况下进入起重机并修复缺陷。这意味着更高的操作安全性。
