IxxatCAN@netHMS Networks的NT CAN网关解决方案通过CAN到以太网的转换实现了船用发动机的全球远程启动、维护和诊断，确保了可靠、高性能的通信。
远程发动机启动和维护：
一家全球领先的商用船用发动机制造商将依靠HMS Networks推出的经过验证的Ixxat CAN网关解决方案“CAN@net NT”。
对于几千马力发动机的启动、维护和诊断，必须通过CAN现场总线读取、解释和配置许多参数，以确保安全验收。到目前为止，发动机（CAN）和测试软件（USB）之间的连接必须使用USB到CAN协议转换器在本地进行。相比之下，未来的解决方案将具有从CAN到以太网的可靠信号转换。得益于Ixxat CAN@net NT，这将使客户能够在世界任何地方的软件应用程序中执行维护和诊断任务。
船用发动机的启动、诊断和维护是技术要求很高的过程，需要高性能的通信工具。过去，生产设施必须在现场运行相关发动机测试程序的软件，但现在全球通信使高效的远程测试成为可能。在这种情况下，发动机在南美洲制造并通过审批程序，但测试中心在另一个大陆。这意味着发动机和测试软件之间的通信需要两大洲之间的远程连接。该连接需要提供可靠的信号质量，同时实现发动机基于CAN的通信和基于PC的软件应用程序之间的信号转换。一些国家VPN接入的传输速率不足是另一个挑战；预计会出现延误和性能缺陷。
来自发动机的 CAN 线路通过 9 针 D-sub 连接器直接连接到 CAN@net NT 100 网关。CAN信号在网关中转换为以太网，然后通过LAN（RJ45接口）发送到VPN连接。根据所使用的模式，CAN@net NT 为转换提供高性能的过滤和映射功能。为了在VPN和互联网传输速率较低的情况下实现稳定的通信，建议检查CAN状态读出周期时间并将其增加到至少一秒。这确保了即使在很长的距离内也能实现高信号传输质量。然后，PC系统从互联网接收数据信号，并通过LAN将其传输到诊断软件，该软件读取、解释和处理所需的测试参数。
CAN@net NT 系列不仅可以桥接很远的距离，而且由于电流隔离（1 kV 持续 1 秒），它还为连接的组件提供了高水平的保护，这也提高了系统可靠性。这些设备支持所有标准比特率（5 至 1000 kbps），并且由于其简单快速的安装和启动而节省时间和金钱。
